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La Réunion des musées nationaux-Grand Palais et Paris 2024 annoncent la création du futur Grand Palais Ephémère par Jean-Michel Wilmotte et ses équipes. Ce bâtiment de…

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La Réunion des musées nationaux-Grand Palais et Paris 2024 annoncent la création du futur Grand Palais Ephémère par Jean-Michel Wilmotte et ses équipes. Ce bâtiment de 10.000 m2 sera un ouvrage provisoire situé sur le plateau Joffre du Champ-de-Mars jusqu’à son démontage, à l’automne 2024. Il accueillera, durant la rénovation du Grand Palais, les événements artistiques et sportifs qui se déroulent habituellement dans la nef du Grand Palais. Respectueux de l’environnement, le projet prévoit des dépenses énergétiques limitées grâce à une double peau possédant des vertus thermiques, de ventilation et acoustiques. L’ensemble du projet coûtera 40M d’euros « entièrement », financé par les revenus de location et par les apports du comité des JO Paris 2024…

Nouveau record de vente pour l’immobilier tertiaire sur la prestigieuse avenue des Champs-Elysées. Quelque temps après une transaction à 600 millions d’euros pour l…

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Nouveau record de vente pour l’immobilier tertiaire sur la prestigieuse avenue des Champs-Elysées. Quelque temps après une transaction à 600 millions d’euros pour l’immeuble du numéro 114, celui qui accueille l’Apple store, voici une nouvelle transaction de 613 millions d’euros, juste en face. Groupama vend au fonds souverain norvégien le «79 Champs Elysées». Cet immeuble Art Déco, entièrement rénové, abritera le nouveau siège parisien de Nike et son plus grand magasin en Europe avec une surface de 4.300 mètres carrés. Cette valorisation très élevée s’explique par la situation stratégique de l’immeuble et du fait du projet de transformation ambitieux d’ici les Jeux de 2024 qui devrait encore renforcer l’attractivité du lieu…

La tour Hypérion, en structure bois et noyau béton de 57 m de haut, faisant partie de la rénovation du quartier Euratlantique à Bordeaux (33) remporte le BIM d’O…

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La tour Hypérion, en structure bois et noyau béton de 57 m de haut, faisant partie de la rénovation du quartier Euratlantique à Bordeaux (33) remporte le BIM d’Or 2019. Elle succède à celui de la déconstruction de la raffinerie de Dunkerque, récompensé l’année dernière. Le jury a apprécié l’utilisation de la 6D, le process de préfabrication des éléments bois à partir de la maquette numérique et la forte prise en compte de l’empreinte carbone du projet, préocupation majeure des acteurs de la construction aujourd’hui. L’usage du BIM était une évidence : échanges logiciels métiers des BET, études de conception, workflow continu chantier/BET, plans de fabrication des éléments bois à partir des IFC et permettra un usage exploitation/maintenance en BIM…

Le spectacle est captivant : un bras robotique de 7 mètres imprime un mur. Nous sommes à Rungis (Val-de-Marne), dans l’entrepôt de la start-up XtreeE, qui abrite une…

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Le spectacle est captivant : un bras robotique de 7 mètres imprime un mur. Nous sommes à Rungis (Val-de-Marne), dans l’entrepôt de la start-up XtreeE, qui abrite une machine capable «d’imprimer» des façades et des cloisons avec une précision millimétrique, en superposant des couches de béton. Deux heures suffisent pour façonner une pièce de 2 mètres de hauteur, avec des taux d’erreur très faible, le tout en réduisant jusqu’à 70% la consommation de béton. Le prix reste dans la moyenne du marché (1.500 €/m2). Des arguments qui ont su convaincre les grands groupes comme Vinci, LafargeHolcim ou le cimentier Vicat qui multiplient les projets avec la start-up. Elle a déjà signé plus d’une cinquantaine de projets…

Un collectif d’architectes, d’urbanistes et d’historiens de l’art, dont Jean Nouvel et Roland Castro, estime que le projet de transformation de la gare du Nord, qui cré…

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Un collectif d’architectes, d’urbanistes et d’historiens de l’art, dont Jean Nouvel et Roland Castro, estime que le projet de transformation de la gare du Nord, qui créerait plus de 50.000 m2 de surfaces construites nouvelles, dont un immense centre commercial de près de 20.000 m2 et des bureaux est inacceptable, et demandent qu’il soit totalement repensé. Mené par une coentreprise entre Auchan et la SNCF le projet est une grave erreur urbaine qui va défigurer la gare sans compter les conséquences de la création d’un aussi gros site commercial en plein Paris. Il prévoit aussi d’interdire l’accès direct aux quais pour forcer le voyageur à passer par la partie commerciale. Cela veut dire : plus de distance à parcourir, des temps d’accès augmentés…