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• Comment l’Europe veut se passer des voitures essence et diesel en 2035

  Véhicules d'entreprise – Lundi 31 Octobre 2022

  Lors de leur dernière réunion en trilogue jeudi soir, les représentants de la Commission, du Parlement, et du Conseil européen ont validé le texte qui bannira les voitures neuves équipées de moteurs thermiques à compter de 2035. Il s’agit d’atteindre la neutralité carbone des véhicules légers en circulation en 2050, sachant que leur durée de vie est de 15 ans et que la voiture représente aujourd’hui 14,5 % des émissions de l’Union Européenne. Il va, de fait, falloir surmonter de nombreux défis pour atteindre l’objectif. S’assurer que les Européens achètent effectivement des voitures moins polluantes mais pour l’instant beaucoup plus chères (entre 30 et 40 % à l’achat) ne sera pas le moindre – d’autant que l’inflation touche davantage les composants des véhicules à batterie. Les pouvoirs publics misent pour cela sur des mesures de soutien (bonus, leasing social). L’UE prévoit aussi de travailler sur une législation qui accélérerait la transition des flottes des grandes entreprises, dès 2023…

  (Cf. Info Anne Feitz - Les Echos)https://www.lesechos.fr