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  • En 2022, on fera le plein de sa voiture électrique comme à l’essence

    Depuis l’engouement pour les véhicules électriques en 2020, les bornes de recharge sont régulièrement pointées du doigt. Jusqu’ici principalement cantonnée aux aires d’autoroute, la charge ultra-rapide pour les voitures électriques (plus de 100 kW) débarque en ville. L’année 2022 devrait marquer le chamboulement de ce marché, avec l’arrivée simultanée de plusieurs acteurs. La charge traditionnelle, qui dure toute une nuit, pourrait ne devenir qu’un souvenir. « En Allemagne, au Pays-Bas et en Norvège, on utilise déjà sa voiture électrique comme une voiture thermique », renchérit Aurélien de Meaux, fondateur d’Electra, un nouvel opérateur qui se lance sur le marché de la charge rapide. « En France, 60 % des voitures dorment dehors et le biberonnage (petites charges successives de faible puissance à chaque arrêt) n’est guère pratique »…

    (Cf. Info Nicolas Meunier - Challenges)https://www.challenges.fr