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• Quand la livraison se réinvente

  Courses & Transports – Vendredi 12 Mars 2021

  Pour s’adapter aux zones urbaines où la circulation est interdite aux véhicules polluants, les fameuses ZFE en France, nombre de logisticiens ont opéré la transition énergétique de leur flotte et ont opté pour des VE et des triporteurs. C’est notamment le cas de Carrefour qui a fait appel, pour la livraison de ses courses en centre-ville, à la coopérative des coursiers bordelais ou encore Monoprix qui a remis les vélos cargos à la mode, en partenariat avec la plateforme Stuart. Pour répondre au boom de l’e-commerce, le secteur se digitalise permettant d’anticiper et optimiser les trajets des flottes. De nouveaux concepts émergent, dont l’expérimentation s’avère déjà effective. Boîte aux lettres intelligentes, points relais de voisinage, consignes, transport fluvial, bateaux transformés en entrepôts flottants mais aussi drones sont ainsi envisagés…

  (Cf. Info Clotilde Gaillard - Automobile & Entreprise)https://www.automobile-entreprise.com