Dans un contexte de croissance urbaine continue, d’explosion du commerce en ligne et de pression croissante pour réduire les impacts environnementaux, la mobilité et la logistique urbaine connaissent une transformation radicale.
Coursiers, Messagers, Transporteurs rapides, Expressistes, il existe beaucoup de termes pour désigner l’activité qui consiste
à utiliser un moyen humain équipé d’un véhicule léger (-3,5 tonnes) et rapide (vélo, moto,scooter ou Véhicule Utilitaire Léger) afin de transporter dans des délais rapides (de 1 à 4h) un objet dans une zone géographique de proximité.
La course se différencie de la messagerie express par l’absence de rupture de charge entre l’expéditeur et le destinataire et la distribution sur une zone urbaine et/ou périurbaine.
On distingue :
la course intégrée dans un circuit : le coursier dessert alors plusieurs sites, voire plusieurs clients,
la course expresse : délai moyen d’environ 2 heures en zone urbaine
la mise à disposition : un véhicule - 2 ou 4 roues - avec son conducteur, est mis à la disposition d’un client.
D’accès jadis non réglementé, le secteur s’est développé et s’est réglementé :
La loi Gayssot du 6/2/1998, entrée en application depuis septembre 2000, a mis un terme à cette situation et réglemente dorénavant l’accès et l’exercice du transport léger de marchandises.
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