Semaine du lundi 23 octobre 2017

• 30 start-up sur 2.500 m² dans la Grande Arche

  vendredi 20 octobre 2017

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    Immobilier
  Paris & Co et plusieurs grandes entreprises (dont la Société Générale) lance un programme d'incubation dédié aux fintechs et insurtechs «le Swave» à La Défense ; 1er centre d'affaires européen. L'appel à candidatures est ouvert jusqu'au 17 novembre 2017 et vise à recruter une première promotion de 30 startups. Celles-ci seront sélectionnées et installées dans la Grande Arche qui doit donner la capacité à devenir le centre international de la finance de demain, stimulant ainsi l'attractivité du territoire et la création d'emplois. C'est pourquoi les services de l'État prirent l'initiative de créer cette nouvelle plateforme qui doit être à la hauteur de ces enjeux…

  auteur: (Cf. La rédaction - Business Immo)

  source: www.businessimmo.com

• Une imprimerie bénie à Grasse

  jeudi 19 octobre 2017

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    Reproduction & Impression
  “La Fabrique des mots”, nouvelle imprimerie installée à Grasse (06), fut inaugurée et bénie, le 4 octobre dernier. Le Père Yves-Marie Lequin, aumônier des artistes, bénit les locaux. Était aussi présent le Père Cyril Geley, archiprêtre de Grasse. La cérémonie débuta par ces mots, à la gloire du travail : «La dignité du travail ; le christ Jésus lui-même l'a exalté, il a été le fils du charpentier et c'est donc le travail que nous allons bénir, et tous ceux qui travailleront ici, ceux qui seront accueillis, et nous tous, ici présents (…) Le père, le fils et le Saint-Esprit, amen.» Le Maire de Grasse, Jérôme Viaud, fit l'éloge de l'artisanat et de l'imprimerie, moteur culturel de la ville…

  auteur: (Cf. de Johan Maumus - Graphiline)

  source: www.graphiline.com

• Un coupé hybride de 600 ch

  mercredi 18 octobre 2017

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    Mobilité
  Polestar 1 préfigure un coupé sport prévu en concessions au 2ème semestre 2019. Basée sur une plateforme raccourcie de Volvo S90, la 1 reprend le principe de chaîne de traction hybride rechargeable à essieu avant thermique et arrière électrique. La batterie dépasserait les 20 kWh, Polestar annonçant une autonomie 100 % électrique de 150 kilomètres. Une grosse batterie permet de porter la puissance des deux moteurs électriques entraînant les roues arrière à un total de 218 ch. En mode zéro émission, la 1 est une propulsion sportive. En mode hybride, le 4 cylindres essence suralimenté entraînant les roues avant pour porter la puissance cumulée disponible à 600 ch, avant que la batterie ne se vide…

  auteur: (Cf. info d'Yves Maroselli - Le Point)

  source: www.lepoint.fr

• Les objets connectés ne sont pas sûrs à 100%

  mardi 17 octobre 2017

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    Digital
  ême les fabricants d'objets connectés doutes sur leur sécurité. 83% des entreprises du secteur font de la sécurité numérique une "priorité stratégique" mais 42% déclarent que "leurs produits/objets sont sécurisés" et 48% s'estiment mal informées sur le sujet. 70% d'entre eux ont moins de 50 salariés et réalisent un CA moyen de 4M€. C'est le résultat surprenant d'une enquête web menée par le pôle Solutions Communicantes Sécurisées (SCS) auprès de 1.400 sociétés françaises, révélée le 10 octobre, à l'occasion d'un groupe de travail "IoT & Objets connectés" rassemblant plus d'une centaine de participants dans l'établissement de Gardanne (13) de l'Ecole des Mines de Saint-Etienne (42)…

  auteur: (Cf. de Jean-Christophe Barla - L'Usine Digitale)

  source: www.usine-digitale.fr

• Franchir les contrôles sans passeport

  lundi 16 octobre 2017

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    Mobilité
  Au Gitex 2017, Dubaï Airports présenta un tunnel avec reconnaissance biométrique pour l'embarquement. Ce projet s'intègre dans le programme “DXB Plus” accroissant les capacités de l'aéroport. Pour l'Expo universelle de 2020, où le nombre annuel de passagers passerait de 84M en 2016 à 118M en 2025, le smart tunnel, accélérerait l'embarquement. Ni passeport, ni carte d'identité, à l'entrée du tunnel, une caméra scanne l'iris du voyageur. Dans le tunnel, une 2ème caméra scanne le visage. Ces 2 étapes, prouvent qu'il s'agit de la même personne, selon la GDRFA. Des capteurs évitent que les personnes ne rebroussent chemin et sécurisent le contrôle. La lumière passe du rouge au vert au fil du passage…

  auteur: (Cf. info de Stéphanie Mundubeltz-Gendron - L'Usine Digitale)

  source: www.usine-digitale.fr