Face au foisonnement de nouvelles méthodes de travail et de lieux nouveaux, la «novlangue» - souvent anglo-saxonne - a envahi l'univers de l'entreprise : le «co-design» inspiré du «design thinking» ; le «corpo-working», contraction des mots «corporate» et «co-working», espace de travail ouvert et partagé à l'intérieur d'une entreprise ; les espaces de «co-working» facilitant le travail collaboratif ; l'«exubateur» délocalisant le lieu de créativité hors de l'entreprise ; le «Fab Lab», littéralement «laboratoire de fabrication» ; l«'incubateur d'entreprise» ; l«'intrapreneuriat» ou un entrepreneur au sein d'une entreprise ; «Maker spaces», lieux permettant à des entrepreneurs de cocréer...

La lumière est généralement considérée comme la 4ème dimension de l'architecture. Elle met la décoration d'une pièce en valeur et assure un rapport harmonieux entre formes, matériaux, couleurs et textures. C'est ce jeu d'ombre et de lumière (avec un éclairage direct et indirect) qui confère une atmosphère à la pièce et crée l'ambiance. La lumière permet de métamorphoser chaque endroit en véritable havre de paix. Un éclairage de plafond tamisé et indirect avec de petites touches lumineuses, permettent de générer une ambiance agréable et sereine. C'est justement cet éclairage indirect qui procure ce confort fondamental facile à créer grâce aux moulures de style épuré…

Pannes informatiques à répétition... Difficultés à joindre les services... La dématérialisation des services publics montre ses limites. L'autorité administrative, de Jacques Toubon, ne cesse de recevoir des réclamations liés à cette migration vers le numérique. Ces réactions portent sur des incidents liés au Permis, l'obtention d'attestation provisoire et le défaut d'enregistrement de la cession d'un véhicule. «2 situations pénalisant les conducteurs et les exposant à des amendes» constate le Défenseur des droits. Les usagers dénoncent aussi la difficulté d'obtenir des informations téléphoniques et le "renvoi automatisé quasi systématique vers le site de l'administration en cause"…

Après avoir opté pour les antiques Zil 4112R, cousins des modèles de l’époque soviétique, le Président Russe s’était rabattu sur des Mercedes Classe S. Mais avait lancé, lors de son 3ème mandat, une étude pour la création d’un nouveau vaisseau amiral d’origine russe. C’est l’Institut central de recherche scientifique et automobile de Moscou qui développa ce modèle, de plus de 6 mètres, étrenné le 7 mai lors de la cérémonie d’investiture du maître du Kremlin. Les médias du pays précisent que cette limousine, reprenant les codes des Bentley et autres Rolls-Royce, n’est pas 100% Made in Russia : le moteur est d’origine Porsche…