Les déplacements professionnels et la gestion de flotte génèrent jusqu'à 60% de surcoûts invisibles liés aux comportements. Le "Total Cost of Behavior” (TCB) propose une approche innovante pour les maîtriser sans contraindre. Il s’agit plutôt d’une transformation progressive et ciblée des comportements, en fonction de leur impact économique et de leur "changeabilité" (leur facilité à être modifiés). En effet, les indicateurs traditionnels de gestion des déplacements (coût moyen par voyage, coût par kilomètre, taux d'utilisation des véhicules) masquent une réalité plus complexe. "Ils ne mesurent pas ce que les collaborateurs font réellement des ressources mises à leur disposition," explique Yann Barbizet, cofondateur de Corporate Mobilities. L'efficacité est présumée au moment de l'achat ou de la réservation, mais rarement mesurée dans l'usage quotidien...

La liste des métiers en tension permettant plus de souplesse dans le traitement des dossiers de régularisation des travailleurs étrangers est enfin parue au Journal officiel le 21 mai dernier. Le secteur de la propreté qui doit faire face à des problèmes récurrents de main d'œuvre attendait cette publication avec impatience. La liste qui se décline de façon régionale accorde à la propreté le statut de « métier en tension » dans 8 des 13 régions de France métropolitaine, excluant l’Ile-de-France, la Normandie, les Hauts-de-France, PACA et la Bretagne. La décision, in fine, restera toutefois à la discrétion des préfets. Une mise à l'écart que la profession espère bien voir ré-évaluée dans un an, dans le cadre de la révision de cette liste alors que nombre d'entreprises font face à des difficultés de recrutement structurelles...

Si la France avait le même pourcentage de sa population en emploi que l’Allemagne, sa richesse nationale grimperait de 7,7 %. Et ses caisses publiques engrangeraient un surplus de près de 100 milliards d’euros ! Soit plus du double de l’effort budgétaire visé par le gouvernement pour l’an prochain. Le raisonnement est martelé depuis des mois par l’économiste Gilbert Cette et désormais repris au sommet de l’Etat. « Notre pays ne travaille pas assez », entonne le Premier ministre François Bayrou. La France affiche un nombre global d’heures travaillées bien plus faible que ses voisins européens. Mais, attention, cette tendance n’a rien à voir avec une prétendue paresse des travailleurs hexagonaux. En cause : une mauvaise intégration des jeunes et des seniors. Face à cette situation alarmante, les économistes sont divisés...

L’Assemblée nationale a approuvé ce mercredi, dans la soirée, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent la circulation de certains véhicules thermiques très anciens et polluants, en adoptant un article du projet de loi de « simplification ». Créées en 2019 pour limiter les émissions de particules fines, les ZFE sont une mesure emblématique de la loi Climat et résilience. Mais leur application est critiquée : « Tout le monde est pour améliorer la qualité de l’air. [Mais] nous pensons que ça ne peut pas se faire au prix de l’exclusion sociale », a soutenu le député (LR) Ian Boucard. Toutefois, le vote de l’article devra être confirmé par celui sur le projet de loi dans son intégralité, encore visé par plus de 600 amendements...

Une génération de « plastic natives » intégrant des substances chimiques au coeur même de son ADN est-elle en train de naître ? C'est l'avertissement à peine croyable que lance la communauté scientifique à la veille de sa participation à la 3^e Conférence des Nations unies sur l'océan (UNOC3), qui se déroulera à Nice du 9 au 13 juin. Près de 2.000 chercheurs et associations écologistes y sont attendus. Ils espèrent peser sur le dernier volet des négociations d'un traité international contre la pollution plastique, qui pourrait être signé à Genève le 5 août prochain. Une estimation dénombre plus de 170.000 milliards de ces particules dans tous les compartiments marins, de la surface aux planchers océaniques où ils s'accumulent. De là, ces particules regagnent tous les étages de la vie terrestre, jusqu'à l'homme...