À compter du 14 octobre 2021, la vente de carnets de tickets en carton sera supprimée dans une centaine de stations. Puis, en janvier 2022, 176 stations supplémentaires rejoindront le mouvement. En mars 2022, la fin de la vente des carnets de tickets sera actée sur l'ensemble du réseau. Pour la RATP, ces supports sans contact facilitent le passage aux valideurs, permettent le respect des gestes barrières et sont écologiques. En 2019, 28 millions de tickets ont été vendus en carnet. Or, jeté dans la rue, un ticket de métro met un an à se décomposer, soit autant de temps qu’un mégot de cigarette. Les voyageurs auront désormais le choix entre différentes solutions : la carte Navigo (déclinée en plusieurs options), les applications sur smartphone, ou bien l'achat d'un titre de transport au prix de deux euros via un SMS…

Tous les spécialistes le reconnaissent : l’hydrogène jouera un rôle non négligeable dans la mobilité de demain. L’hydrogène est en effet particulièrement énergétique : un seul kilogramme libère environ trois fois plus d’énergie qu’un kilogramme d’essence. Même si tous les obstacles à son développement ne sont pas levés, notamment une origine encore fossile à 95 %. La fin annoncée et programmée du moteur thermique rend en effet urgent le développement de véhicules zéro émission.  Mais comme les batteries électriques ne peuvent pas tout faire (elles ne sont notamment pas assez performantes et demeurent trop lourdes pour de grands véhicules de type utilitaires, gros SUV et camions), l’hydrogène a une vraie carte à jouer. L’Allemagne et la France ont mis sur la table des milliards d’euros pour construire une véritable filière hydrogène « verte »…

Les professionnels vont travailler à la mise en oeuvre de règles de "bonnes pratiques" entre entreprises, a indiqué le médiateur national inter-entreprises Pierre Pélouzet. Le secteur du BTP, comme d'autres, souffre des difficultés d'approvisionnement en matières premières (bois, acier, etc.) liées à la vigueur de la reprise économique, qui ont fait gonfler les prix, créant des tensions entre fournisseurs et clients. L'objectif de ces règles de bonne pratiques serait "qu'en amont et en aval, chacun prenne une partie de la charge" née des difficultés d'approvisionnement, "pour ne pas mettre en difficulté les petites entreprises et les artisans, souvent plus fragiles", défend le médiateur. "Il faut trouver un équilibre, qui ne fragilise pas un maillon de la chaîne en particulier, que chacun fasse un effort...

Harvard Business Review révèle que 4 millions d’américains ont quitté leur emploi en juillet 2021 et cela touche surtout la tranche 30-45 ans, tandis que les jeunes de 20 à 25 ans ou le groupe d’âge de 60 à 70 ans sont moins concernés. Un cumul de facteurs explique ces départs tels que le besoin de sens, le désir d’avoir un emploi digne de soi, une quête d’utilité, un environnement toxique, une défaillance managériale ou tout simplement la crise de mi-vie. En France, les mêmes maux du travail sont présents, mais le système social est plus enveloppant et permet de prendre le temps pour penser et se préparer à changer. Nous devons nous préparer à voir un grand nombre de salariés changer de voie parce que le monde bouge et que le digital change les règles du jeu. L’enjeu à terme est de se définir de manière mais aussi de faire les choses, plutôt que de les projeter...