Plusieurs milliers de livres auto-édités et mis en vente sur la plateforme d'Amazon seraient en réalité rédigés - tout ou partie - par une intelligence artificielle générative. C'est le cas, par exemple, de la récente biographie "La vie après la guerre Léon Gautier" (consacrée au soldat du commando Kieffer décédé en 2023) truffée d'erreurs sur la base de contenus produits par l'intelligence artificielle. Ce genre de fraude pourrait désormais être évité grâce au Label "Création humaine" qui vise à détecter les productions réalisées par l’IA. Lancé eu mois de mai 2023, ce Label certifie qu’un ouvrage a été conçu, développé et créé par le travail ardu, intentionnel et motivé de son auteur sans passage généré par des modèles de langage type Chatgpt, Bard ou Llama. Ce travail de vérification se fait à l'ancienne…

Au fil du temps, il est ainsi devenu impératif que l'espace de travail réponde à trois types de bien-être : physique, émotionnel et cognitif. Les entreprises s'en soucient de plus en plus et nombre d'entre elles réfléchissent à la meilleure manière de faire du bureau un lieu de collaboration, d’épanouissement, de créativité et de développement. Ainsi qu'un avantage compétitif pour attirer toujours plus de talents. L'espace au travail devient autant physique que social. Miser sur son uniformité n'est plus d'actualité. Il s'agit aujourd'hui de créer une gamme d'expériences qui permettent à chacun de choisir celle qui répond le mieux à ses besoins. Ce qui se traduit par une diversification d'espaces : des 'places publiques' (réunions générales), des 'quartiers' (petits groupes aux activités similaires), des 'établis' (projets collaboratifs ponctuels et limités dans le temps)…

L’annonce a fait l’effet d’une traînée de poudre, sur les réseaux sociaux. Aux États-Unis, le loueur Hertz a annoncé la revente - prématurée - d'environ 20.000 automobiles zéro émission, dont de nombreux exemplaires issus des catalogues de Tesla ou encore Polestar. Cette décision est liée à la sinistralité plus importante constatée sur ce type de véhicules et aux coûts de réparation plus élevés que sur les véhicules thermiques équivalents. En outre, les rééquilibrages tarifaires - à la baisse - régulièrement observées chez les constructeurs de véhicules 100 % électriques font peser de grandes incertitudes sur les valeurs résiduelles des modèles livrés. Pour remplacer ces véhicules dans sa flotte, le loueur américain prévoit l'acquisition de nouveaux modèles... thermiques mais, hors États-Unis, l'entreprise tiendra son objectif d'électrifier 70 à 90 % de la flotte de location Hertz en Europe d'ici 2030…