François Hollande n'a pas détricoté l'ambitieux programme du Grand Paris de son prédécesseur. Un appel d'offres vient d'être lancé au sujet de la conception de plusieurs gares du futur Metro Express. L'objectif est de créer une génération de bâtiments emblématiques qui seront autant de points de repère de nouveaux quartiers.
Les gares sont appelées à  jouer l'équipement structurant d'ensembles composés de commerces, d'habitations, de bureaux, d'espaces publics qui vont devenir autant d'opportunités immobilières pour les opérateurs. Ainsi, l'usine PSA à  Aulnay-sous-Bois pourrait devenir une pépite en raison de la proximité d'une future station. La nouvelle carte de l'Ile-de-France va s'établir à  partir du critère temps des nouvelles liaisons inter banlieues.
Plutôt inattendu, des galeries d'art contemporain sont à  l'avant- garde de cette mutation. Larry Gagosian, installé rue de Ponthieu, fait réhabiliter par Jean Nouvel un bâtiment industriel au Bourget pour recevoir des oeuvres œmonumentales . De même, Thaddaeus Ropac, galeriste dans le Marais, recycle une ancienne usine à  Pantin. L'Ile Seguin de Boulogne-Billancourt va accueillir également un pôle d'art contemporain, sur 28 000 m2 dont le maître d'oeuvre est encore Jean Nouvel.
Par ailleurs, le groupe de publicité RSCG qui avait déjà  été précurseur dans les années 1990, en s'implantant à  Issy-les-Moulineaux, installera l'une de ces filiales en 2016 dans un ancien bâtiment industriel à  Pantin.