Pour satisfaire l'explosion de l'intelligence artificielle générative, il pourrait y avoir entre 40.000 et 60.000 data centers dans le monde en 2045, couvrant 300.000 hectares ou plus, selon les projections diverses. Ce sont des organismes thermodynamiques voués à consommer de l'énergie, à en dissiper l'essentiel sous forme de chaleur, et à puiser dans les nappe phréatiques et les cours d'eau de quoi se refroidir. À cela s'ajoute la contamination des sols st la pollution sonore. Pourtant, on pourrait satisfaire l'ensemble des usages numériques réellement utiles, c'est-à-dire ceux de l'économie de la vie (santé, éducation, science, alimentation, agriculture, recyclage, communication personnelle, services publics, démocratie, culture, défense), avec moins de la moitié des data centers actuellement en service ou en construction... 

Les projections les plus extrêmes en matière d’émissions mondiales de gaz à effet de serre, ne sont plus vraisemblables à l’heure actuelle selon l’étude signée par le climatologue néerlandais Detlef van Vuuren et une quarantaine de coauteurs internationaux qui posera les bases du prochain rapport d'évaluation du GIEC. La forte diminution du coût des énergies renouvelables permet de penser que la consommation des énergies fossiles ne va pas augmenter comme on pouvait le craindre. De plus la croissance des émissions a significativement diminué cette dernière décennie. Dans le nouveau scénario le plus pessimiste présenté par une équipe de chercheurs, la hausse des températures planétaires atteindrait tout de même + 3,5 °C au-dessus des niveaux préindustriels d’ici 2100, contre + 5,7 °C précédemment...

Après une embellie en mars, le marché du véhicule d’entreprise est de nouveau repassé dans le rouge au mois d’avril avec 56 377 immatriculations (VP + VUL), soit un fléchissement de 7,7 %. Si cela peut paraître à rebours du mouvement constaté sur le segment des particuliers, il ne faut pas oublier le biais artificiel du leasing social à l’heure des analyses. Le niveau d’électrification des véhicules particuliers atteint une part de marché historique en avril, tutoyant les 40 % grâce aux leviers fiscaux. Les PHEV sont encore en repli (- 15,5 % pour 11 096 unités), tandis que les hybrides baissent aussi lourdement (HEV à - 22,7 % et 28 531 unités et MHEV à - 23,5 % et 28 438 unités). L’essence dévisse encore (- 37 % pour 20 544 unités) quand le diesel perd aussi du terrain (- 11,6 % pour 69 820 unités)...

Le livreur se gare, ouvre les portes de sa camionnette, et un robot à quatre pattes part seul franchir le portail, gravir les marches et déposer le colis devant votre porte. Ce scénario pourrait bientôt devenir réalité, et ce, grâce à Amazon qui a racheté la start-up suisse RIVR et son robot quadrupède capable de franchir des escaliers, transporter 27 kg et atteindre 15 km/h. Là où Amazon déploie déjà beaucoup de robotique dans ses entrepôts, il lui manquait un système similaire pour les livraisons. Que les choses soient toutefois claires : il n’est pas question de remplacer un livreur. Le robot n’a que pour vocation d’accélérer le travail du livreur qui pourrait faire une autre livraison à portée pendant que le robot va, lui, de son côté. Cela permettrait, en théorie, d’atteindre jusqu’à 200 livraisons quotidiennes par robot...

Le Congrès des Entreprises du Voyage s’est ouvert ce 4 mai à Disneyland Paris alors que le secteur du voyage fait face à une crise majeure liée à la guerre au Moyen-Orient et à ses conséquences économiques. Face à cette situation, la présidente des EDV a identifié trois axes de travail majeurs. Le premier concerne la capacité à analyser et gérer les crises, en réunissant l'ensemble des parties prenantes : distributeurs, tours opérateurs, assureurs, courtiers, État via le Quai d'Orsay, DGAC et compagnies aériennes. L'objectif consiste à mettre en place des protocoles pour mieux réassurer, héberger et rapatrier les clients. Le deuxième chantier porte sur la fiabilité des compagnies aériennes. Le troisième axe concerne les relations avec les pouvoirs publics. Les EDV travaillent avec le ministre sur une doctrine d'activité partielle...